Những khó khăn,thách thức của VietsoPetro trong vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống ngầm ngoài khơi

TS. Từ Thành Nghĩa; KS. Phạm Bá Hiển; KS. Phạm Xuân Sơn; TS. Tống Cảnh Sơn; KS. Nguyễn Hoài Vũ; - Liên doanh Việt - Nga - Vietsovpetro. TS. Ngô Thường San; TS. Nguyễn Văn Minh; TS. Nguyễn Thúc Kháng - Hội đại lý 188bet khí Việt Nam - Email: vunh.pt@vietsov.com.vn

Tóm tắt

Liên doanh Việt - Nga “Vietsovpetro” đã phát triển công nghệ thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin,phù hợp với điều kiện thực tế ở các mỏ đại lý 188bet khí và khác biệt so với các công nghệ truyền thống. Thành công này bắtnguồn từ việc Vietsovpetro đã có những nghiên cứu toàn diện và hệ thống về các đặc tính của đại lý 188bet nhiều paraffin, cáctính chất lưu biến của đại lý 188bet trong vận chuyển bằng đường ống, tổng hợp những khó khăn, thách thức trong vận chuyểndầu nhiều paraffin các mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng bằng đường ống ngầm ngoài khơi, trên cơ sở đó đã xây dựng và phát triển công nghệ thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin.

1. Giới thiệu

Xí nghiệp Liên doanh đại lý 188bet khí Việt - Xô (nay là Liên doanh Việt - Nga “Vietsovpetro”) chính thức đi vào hoạt động từ 19/11/1981 trên cơ sở Hiệp định liên Chính phủ giữa Việt Nam và Liên Xô ký ngày 19/6/1981. Năm 1984, Vietsovpetro đã thăm dò và thẩm lượng thành công thân đại lý 188bet có giá trị công nghiệp trong trầm tích Miocene dưới mỏ Bạch Hổ (Lô 09-1). Từ khi khai thác dòng đại lý 188bet đầu tiên (năm 1986) đến cuối năm 2014, Vietsovpetro đã khai thác trên 213 triệu tấn đại lý 188bet, cung cấp vào bờ trên 28 tỷ m3 khí đồng hành.

Vận chuyển là một mắt xích quan trọng, đảm bảo thông suốt cho quá trình khai thác đại lý 188bet khí. Để có thể vận chuyển đại lý 188bet an toàn bằng đường ống ngoài khơi, đặc biệt đối với đại lý 188bet có hàm lượng paraffin cao (20 - 25%), trên thế giới thường sử dụng những giải pháp truyền thống như: bọc bảo ôn cho đường ống dẫn đại lý 188bet, xây dựng hệ thống phóng thoi làm sạch chất lắng đọng bên trong đường ống, gia nhiệt cho đại lý 188bet, sử dụng hóa phẩm làm giảm nhiệt độ đông đặc, độ nhớt của đại lý 188bet... Tuy nhiên trong từng giai đoạn, từng trường hợp cụ thể các giải pháp trên không phải lúc nào cũng áp dụng có hiệu quả, nên cần có các nghiên cứu khoa học để đưa ra các giải pháp kỹ thuật cho từng trường hợp cụ thể. Để giải quyết vấn đề này cần phải xác định được những khó khăn - thách thức mà hệ thống vận chuyển đại lý 188bet đang gặp phải, từ đó đưa ra các định hướng nghiên cứu và đề ra các giải pháp thích hợp.

Hiện nay, Vietsovpetro đang khai thác đại lý 188bet tại các mỏ Bạch Hổ (từ năm 1986), mỏ Rồng (từ năm 1994) và các khu vực lân cận kết nối khác như: Nam Rồng - Đồi Mồi, Gấu Trắng và Thỏ Trắng. đại lý 188bet khai thác ở các khu vực này có hàm lượng paraffin dao động ở mức 18 - 29% khối lượng;nhiệt độ đông đặc của đại lý 188bet thô khoảng 30 - 36oC, cao hơn nhiệt độ thấp nhất của nước biển ở vùng cận đáy từ 9 - 15oC, trong khi đó nhiệt độ bắt đầu kết tinh của paraffin trong đại lý 188bet các mỏ này dao động từ 58 - 61oC [1].

Khi vận chuyển đại lý 188bet trong điều kiện nhiệt độ của nước biển ở vùng cận đáy dao động từ 23 - 28oC, thấp hơn nhiệt độ đông đặc của đại lý 188bet khoảng 10oC và thấp hơn nhiệt độ bắt đầu xuất hiện paraffin trong đại lý 188bet khoảng 35oC (Bảng 2).

Tại nhiệt độ này, đại lý 188bet ở dạng chất lỏng phi Newton, nghĩa là trong mọi trường hợp sẽ tạo nên nguy cơ lắng đọng paraffin, gây ra hiện tượng tắc nghẽn trong hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet bằng đường ống ngoài khơi.

đại lý 188bet của Vietsovpetro vận chuyển ở nhiệt độ dưới nhiệt độ xuất hiện paraffin trong đại lý 188bet và nguy cơ lắng đọng paraffin và tắc nghẽn đường ống vận chuyển là rất lớn.

Trong bài báo này, nhóm tác giả phân tích các khó khăn, thách thức của Vietsovpetro trong vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống ngầm. Đây là cơ sở cho các định hướng nghiên cứu dẫn đến các thành công của Vietsovpetro trong việc vận hành an toàn hàng trăm km đường ống, vận chuyển hơn 200 triệu tấn đại lý 188bet trong gần 30 năm qua.

2. Những khó khăn của Vietsovpetro trong vận chuyển đại lý 188bet bằng đường ống ngầm
2.1. Lắng đọng paraffin trong đường ống vận chuyển

Tại điều kiện nhiệt độ tiệm cận nhiệt độ đông đặc của đại lý 188bet, hiện tượng lắng đọng paraffin - keo nhựa trên bề mặt thành đường ống khai thác cũng như đường ống thu gom vận chuyển đại lý 188bet sẽ diễn ra mạnh mẽ, làm giảm khả năng lưu thông của lưu chất trong đường ống, tăng tổn hao áp suất trong quá trình vận chuyển đồng thời gây nên nguy cơ tắc nghẽn đường ống.

 
 Bảng 1. Đặc trưng lý hóa cơ bản của đại lý 188bet thô ở các mỏ của Vietsovpetro

 

 
 Bảng 2. Nhiệt độ nước biển ở vùng cận đáy, tại khu vực mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng

 Sau thời gian khai thác tự phun, các giếng tại các mỏ của Vietsovpetro đã chuyển sang khai thác cơ học bằng gaslift. Phương pháp này duy trì ổn định sản lượng khai thác đại lý 188bet hàng năm trên các mỏ, song lại làm trầm trọng thêm vấn đề lắng đọng paraffin trong đường ống vận chuyển do nhiệt độ đại lý 188bet giảm đáng kể [1, 4, 6].

Theo các kết quả nghiên cứu, đối với đại lý 188bet khai thác ở mỏ Bạch Hổ, mỏ Rồng và các mỏ kết nối khác của Vietsovpetro, thì paraffin kết tinh ở khoảng nhiệt độ 36 - 45oС. Trong khi đó, nhiệt độ đại lý 188bet chuyển động trong đường ống có nhiệt độ dao động ở mức 34 - 45oС, tức là rơi đúng vào vùng nhiệt độ mà paraffin kết tinh mạnh nhất.

 
 Hình 1. Quá trình kết tinh paraffin trong đại lý 188bet thô mỏ Bạch Hổ theo nhiệt độ

Hình 1 cho thấy, nhiệt độ bắt đầu xuất hiện các tinh thể paraffin trong đại lý 188bet là 58 - 60oC, nhiệt độ kết tinh mạnh mẽ paraffin trong đại lý 188bet xuất hiện ở khoảng 35 - 40oC.

Kết quả nghiên cứu trên mô hình Ngón tay lạnh về lắng đọng paraffin theo nhiệt độ chứng minh:

- Ở nhiệt độ vận chuyển đại lý 188bet trên 65oC: ít nhận thấy lắng đọng paraffin;

- Đến nhiệt độ 35oC, lắng đọng paraffin 1,0 kg/m2/ngày;

- Đến nhiệt độ 30oC, lắng đọng paraffin 3,5 kg/m2/ ngày;

- Đến nhiệt độ 25oC, lắng đọng paraffin 10 kg/m2/ngày.

Bên cạnh kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm nêu trên, sử dụng phương pháp mô phỏng theo mô hình toán học cho thấy: tại điều kiện vận chuyển mà nhiệt độ của đại lý 188bet trong đường ống thấp, đại lý 188bet chuyển động trong đường ống có tính chất lưu biến của chất lỏng phi Newton theo mô hình Bingham hoặc theo mô hình Bulkley- Herschell, kết quả bên trong đường ống dẫn đại lý 188bet sẽ xuất hiện các vùng ứ đọng paraffin mềm hoặc đại lý 188bet đông. Ở đoạn đầu của đường ống, khi nhiệt độ trung bình của đại lý 188bet khá cao, đại lý 188bet còn mang tính chất của chất lỏng Newton, dòng chảy của đại lý 188bet ở đây có thể ở chế độ chảy rối, nghĩa là đại lý 188bet chuyển dịch theo toàn bộ tiết diện của ống.

Theo kinh nghiệm của các công ty khai thác đại lý 188bet hàng đầu thế giới [2], nếu khai thác và vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống ở điều kiện nhiệt độ môi trường thấp hơn nhiệt độ bắt đầu kết tinh của paraffin, thấp hơn nhiệt độ đông đặc ở điều kiện ngoài khơi sẽ rất khó khăn và gặp nguy hiểm:

- Hiện tượng lắng đọng paraffin- keo-nhựa bên trong ống khai thác và đường ống dẫn đại lý 188bet, sẽ làm giảm tiết diện của ống làm tổn hao áp suất gia tăng. Kết quả là lưu lượng đại lý 188bet khí khai thác và khả năng lưu thông chất lỏng của đường ống giảm dần;

- Quá trình khai thác giếng hoặc quá trình vận chuyển đại lý 188bet bằng đường ống có thể phải tạm dừng do đại lý 188bet có độ nhớt quá cao khi nhiệt độ vận chuyển thấp hơn nhiệt độ đông đặc và lưu lượng vận chuyển thấp.

Kinh nghiệm vận hành đường ống không được bảo ôn nhiệt ở các mỏ đại lý 188bet của Vietsovpetro cho thấy sau khi đường ống được đưa vào vận hành đã xuất hiện vấn đề trên, sự phân bố và kích thước các vùng ứ đọng có thể thay đổi khi thay đổi các thông số bơm đại lý 188bet. Tình trạng này được khắc phục bằng cách tăng lưu lượng dòng chảy trong ống hoặc tăng nhiệt độ ở vùng lắng đọng đó. Nếu chỉ tăng không đáng kể lưu lượng đại lý 188bet bơm qua ống thì sẽ không có kết quả vì ở vùng đại lý 188bet ứ đọng độ bền của cấu trúc các chất lắng đọng tăng do tính chất súc biến của chất lỏng và ứng suất trượt của các chất sẽ tăng. Vì vậy, độ dày của lớp lắng đọng trong ống ngày càng tăng dẫn đến khả năng lưu thông của đường ống bị giảm.

Như vậy, nguyên nhân của những phức tạp trong vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống không bọc cách nhiệt hay đường ống bọc cách nhiệt nhưng dài và có lưu lượng thấp hình thành và tạo lớp lắng đọng paraffin truyền thống, xuất hiện các vùng ứ đọng đại lý 188bet đông với độ dày và chiều dài khác nhau. Khi vùng ứ đọng hình thành trong ống và lớn lên theo thời gian sẽ làm giảm đáng kể khả năng lưu thông của ống dẫn đến có thể phải dừng vận hành đường ống.

2.2. Lắng đọng muối trong hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet và vấn đề tạo nhũ bền vững.

Trong hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet, lắng đọng muốithường hay gặp ở những nơi có sự thay đổi đột ngột về nhiệt độ - áp suất như: đường ống sau côn, trong phin lọc thô, phin lọc sau máy bơm, trong các van tiết lưu. Khi áp suất thay đổi đột ngột sẽ phá vỡ sự cân bằng và dẫn đến các loại muối vô cơ lắng đọng.

Tương tự như trong ống khai thác và thiết bị lòng giếng, trong hệ thống thu gom xử lý và vận chuyển đại lý 188bet cũng có mặt 3 loại lắng đọng muối chính: carbonate CO32- (chiếm 60% trong chất lắng đọng), sulfate SO42 (30%) và clorite Cl- (10%). Trong đó, lắng đọng muối sulfate là khó xử lý nhất, còn muối clorite hòa tan trong nước nên không khó khăn để loại bỏ chúng. Nguồn gốc của lắng đọng muối là do sự kết hợp không tương thích của nước bơm ép và nước khai thác từ tầng móng cũng như từ các tầng Miocene và Oligocene. Sự thay đổi áp suất riêng phần CO2 cũng tạo nên sự lắng đọng mạnh muối CaCO3. Do đó, vấn đề lắng đọng muối xuất hiện trong hệ thống khai thác đại lý 188bet, hệ thống thu gom, xử lý.

Khi các giếng được chuyển sang khai thác bằng phương pháp cơ học gaslift, sản phẩm ngậm nước của các giếng khai thác bằng phương pháp gaslift thường tạo nên nhũ tương nghịch nước trong đại lý 188bet rất bền vững. Khi hàm lượng nước trong sản phẩm giếng gaslift tăng sẽ làm gia tăng độ nhớt hiệu dụng, quá trình chuyển động trong ống khai thác hay hệ thống thu gom, vận chuyển đại lý 188bet làm cho mức độ trộn lẫn gia tăng, sự khuếch tán của các giọt nước trong đại lý 188bet càng trở nên mạnh, độ nhớt của đại lý 188bet tăng mạnh và làm gia tăng tổn hao áp suất vận chuyển chúng bằng đường ống, áp suất trung bình trong hệ thống thu gom sản phẩm khai thác trên mỏ tăng đột ngột.

Ngoài ra, việc áp dụng phương pháp khai thác bằng gaslift còn làm gia tăng độ tán xạ của pha nước, tạo điều kiện hình thành nhũ có độ ổn định cao. Nếu khai thác đại lý 188bet bằng phương pháp tự phun, các hạt nước trong nhũ có kích thước khoảng từ 20 - 100μm (phần lớn có kích thước 60 - 100μm), thì khai thác bằng cơ học gaslift, độ hạt của nhũ đã gia tăng đáng kể, các hạt nước thường có kích thước từ 1 - 20μm, mà phần lớn nằm trong khoảng 1 - 5μm. Độ bền động học của nhũ tương đại lý 188bet - nước tỷ lệ nghịch với bình phương kích thước hạt. Khi chuyển sang khai thác bằng phương pháp cơ học (cụ thể là gaslift) sẽ làm cho độ bền của nhũ thay đổi rất lớn. Xử lý loại nhũ tương đại lý 188bet - nước này cần phải thực hiện ở nhiệt độ không dưới 65oС và định lượng hóa phẩm tách nước cũng tăng cao hơn.

   
 Hình 2. Lắng đọng muối trong ống sau côn giếng 412 (BK-3) Hình 3. Lắng đọng muối trong van tiết lưu С1-2 trên đường ống bơm đại lý 188bet từ CTP-2  

 Cùng với thời gian, hàm lượng nước trong sản phẩm khai thác ở mỏ Bạch Hổ, Rồng và các mỏ khác gia tăng đáng kể. Khi vận chuyển sản phẩm có hàm lượng nước cao với lưu lượng thấp sẽ xảy ra hiện tượng phân lớp trong ống của hệ thống thu gom. Sự phân lớp này dẫn tới nước tự do tích tụ trong các đoạn ống thấp, gây nên hiện tượng ăn mòn cục bộ [3]. Ngoài ra, sản phẩm của quá trình ăn mòn (oxide sắt) trong nhũ cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc hình thành nhũ đa thành phần có độ bền cao, dẫn tới giảm hiệu quả vận hành của hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống.

2.3. Đặc tính của đường ống dùng để vận chuyển đại lý 188bet các mỏ Bạch Hồ,Rồng và các mỏ kết nối.

Khi vận chuyển đại lý 188bet có nhiệt độ đông đặc cao, một trong những điều kiện cơ bản để giảm tổn hao nhiệt trên tuyến đường ống là bọc cách nhiệt cho đường ống đồng thời định kỳ phóng thoi làm sạch bên trong đường ống [4].

Hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển sản phẩm đại lý 188bet khí của Vietsovpetro được xây dựng vào thời kỳ đầu dựa trên mô hình xây dựng mỏ ở biển Caspian (Azerbaijan - Liên Xô). Sơ đồ công nghệ phát triển mỏ trên cơ sở xây dựng các giàn cố định (MSP) và hệ thống đường ống vận chuyển không bọc cách nhiệt. Khoảng cách giữa các giàn khoảng 546 - 3.500m được nối với nhau bằng các đoạn ống không bọc cách nhiệt với các cấp đường kính: Ф325 x 16mm; Ф219 x 10mm; Ф426 x 16mm, Ф219 x 12mm, Ф325,8 x 16mm, Ф323,8 x 16mm. Trong cùng một tuyến đường ống, đường kính ống cũng đa dạng, dao động từ 219 - 426mm.

Vật liệu sử dụng là các loại thép CT-20 (GOST) có hệ số truyền nhiệt của ống là 52 W/(m x C)và API-X60 (API) có hệ số truyền nhiệt của ống 47W/(m x C).

Từ sau năm 1998, các đường ống xây dựng mới đều được bọc cách nhiệt và có chiều dài lớn. Hệ số truyền nhiệt của loại ống bọc cách nhiệt: PU Foarm là 0,04W/(m x C); composite là 0,07W/(m x C).

Hệ thống đường ống xây dựng ở các mỏ của Vietsovpetro nối liền các công trình khai thác dùng để vận chuyển đại lý 188bet, khí đều không có hệ thống phóng thoi định kỳ để tẩy rửa chất lắng đọng.

Do đó, việc tẩy rửa các chất lắng đọng trong đường ống phải dùng giải pháp khác. Bên cạnh đó, do các công trình khai thác xây dựng nối tiếp nhau, nên toàn tuyến đường ống có rất nhiều đoạn ống đứng.

Từ những đặc điểm nêu trên, hệ thống đường ống vận chuyển đại lý 188bet của Vietsovpetro gây ra một số khó khăn phức tạp sau:

- Đường ống không bọc cách nhiệt sẽ làm cho nhiệt độ đại lý 188bet trong đường ống giảm rất nhanh và xuống bằng nhiệt độ môi trường xung quanh đường ống, gây nên: tính lưu biến kém, tổn thất áp suất vận chuyển cao; lắng đọng paraffin trong đường ống cao;

- Đường ống có nhiều đoạn ống đứng (lên xuống), tổn hao áp suất vận chuyển đại lý 188bet trong đường ống gia tăng, gây hiện tượng tạo xung lực trong hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển hỗn hợp đại lý 188bet và khí;

- Hệ thống đường ống có nhiều cấp đường kính, tạo nút trong vận chuyển, không thể lắp hệ thống phóng thoi tẩy rửa chất lắng đọng vì quá nhiều cấp đường kính ống khác nhau và nhiều đoạn ống đứng, hệ thống đường ống phức tạp.

Do những thách thức và phức tạp của đặc tính đường ống, có nguy cơ phải dừng vận hành đường ống và dừng vận hành mỏ.

   
 Hình 4. Nhũ tương đại lý 188bet - nước khai thác bằng phương pháp tự phun  Hình 5. Nhũ tương đại lý 188bet - nước khai thác bằng phương pháp gaslift 

 2.4. Vấn đề xung động áp suất trong hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet.

Hiện tượng xung động áp suất không thể tránh khỏi khi vận chuyển đồng thời trong đường ống hỗn hợp đại lý 188bet - khí. Xung động áp suất xuất hiện ở một số chế độ chảy của sản phẩm giếng đại lý 188bet có liên quan đến hiện tượng tạo nên các nút khí dọc theo chiều dài ống dẫn.

Nguyên nhân chính gây nên xung động của dòng chảy lỏng là hiện tượng khí tách ra từ hỗn hợp khí - lỏng trong đường ống và tạo nên các nút khí, khi kích thước các nút khí này tăng dần theo chiều dài chuyển động của dòng chảy trong ống. Áp suất tuyệt đối trong hệ thống thu gom có ảnh hưởng tới xung động của dòng chảy đại lý 188bet - khí. Áp suất này càng lớn thì khí tách ra càng ít và đại lượng xung động sẽ càng nhỏ.

Năng lượng các xung động do tác động lẫn nhau giữa dòng chảy và ống dẫn có thể làm cho đường ống, thiết bị và giá đỡ bị dao động. Tại những đoạn đường ống thẳng, xung động của dòng đại lý 188bet - khí được truyền đi đều theo chu vi ống, do vậy tại đó đường ống dao động không đáng kể.

Dao động của ống dẫn đại lý 188bet khí xuất hiện đáng kể khi có sự cộng hưởng, thậm chí khi có lực nhỏ tạo ra bởi sự gồ ghề hoặc tiết diện hình ô van của đường ống (ví dụ khi có sự lắng đọng cát, muối, paraffin hay thậm chí là vùng ứ đọng…) và có thể gây ra các dao động nguy hiểm. Những dao động do xung động của dòng hỗn hợp đại lý 188bet khí gây ra thể hiện rõ rệt tại các điểm mà hướng ống dẫn đại lý 188bet khíthay đổi đột ngột. Sự phân nhánh ống dẫn đại lý 188bet khí và các thiết bị liên quan tạo thuận lợi cho sự xuất hiện các dao động riêng của từng đoạn ống đơn lẻ, mà dao động này rất gần với dao động cộng hưởng. Trong thực tế, tồn tại 2 loại xung động chính: xung động vi mô (biên độ nhỏ) cao tần và xung động vĩ mô (biên độ lớn) tần số thấp.

Xung động vi mô cao tần liên quan tới cấu trúc chuyển động của dòng đại lý 188bet - khí, phụ thuộc vào vận tốc, tần số nút đi qua và các tính chất vật lý của đại lý 188bet và khí. Khi lực căng bề mặt tại ranh giới đại lý 188bet - khí giảm thì biên độ xung động áp suất giảm; mật độ của khí tăng lên cũng làm giảm biên độ xung động và ngược lại khi tỷ trọng của chất lỏng tăng lên thì biên độ dao động lại tăng. Độ nhớt của chất lỏng gần như không có ảnh hưởng tới biên độ xung động. Xung động vĩ mô tần số  thấp xuất hiện khi có hiện tượng tíchtụ chất lỏng trong ống dẫn và dòng khí đẩy chất lỏng này theo chu kỳ hoặc gây ra bởi các hiện tượng khác.

Ở Vietsovpetro, sau khi lên khỏi miệng giếng đại lý 188bet ở dạng nhiều pha được vận chuyển từ giàn nhẹ đến giàn công nghệ trung tâm để tách khí, nước. Kết quả nghiên cứu thực tế trên hệ thống công nghệ cho thấy, khi đến giàn công nghệ, đi vào hệ thống bình tách thì các thong số làm việc của các thiết bị thu gom và xử lý đại lý 188bet đều ở chế độ không ổn định. Hiện tượng này là do xuất hiện các xung động mạnh của áp suất và lưu lượng bên trong đường ống và rất khó điều chỉnh.

Các dao động của áp suất và lưu lượng theo thời gian ở biên độ rộng sẽ phá vỡ toàn bộ quy trình làm việc của hệ thống thu gom, xử lý và vận chuyển đại lý 188bet trong nội bộ mỏ. Trong nhiều trường hợp có thể xảy ra sự cố [5].

Như vậy, thách thức do xung động áp suất trong quá trình vận chuyển đại lý 188bet - khí gồm:

- Áp suất và lưu lượng chất lỏng, khí dao động ở khoảng rất lớn (khó điều chỉnh);

- Tạo những nút đại lý 188bet và nút khí lớn trong đường ống ngầm và đi vào hệ thống thu gom, tạo nên hiện tượng quá tải về lưu lượng (khí/chất lỏng) trong hệ thống thu gom và xử lý trên giàn. Nhiều trường hợp có thể phải ngừng vận hành hệ thống do sự cố;

- Tổn thất áp suất cục bộ cao trong đường ống, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông đường ống dẫn đại lý 188bet và áp suất đầu giếng tại các giàn BK (ảnh hưởng đến lưu lượng giếng);

- Phá vỡ các quy trình công nghệ trong hệ thống thu gom, vận chuyển đại lý 188bet tại mỏ. Hiện tượng này có thể làm hao hụt đại lý 188bet trong quá trình xử lý, thậm chí còn phá hỏng cả hệ thống đường ống dẫn đại lý 188bet.

 
 Hình 6. Biểu đồ áp suất ở đường ống vận chuyển sản phẩm RC1 → RP2
                                                     

3. Kết luận

đại lý 188bet ở các mỏ Vietsovpetro đang khai thác và các mỏ kết nối là đại lý 188bet có hàm lượng paraffin, độ nhớt và nhiệt độ đông đặc cao. Nhiệt độ sản phẩm và lưu lượng thấp trong khi vận chuyển gây ra hiện tượng lắng đọng paraffin cao, gây nguy cơ tắc đường ống và dừng khai thác mỏ. Nhũ tương đại lý 188bet - nước bền vững, tổn thất thủy lực vận chuyển nhũ đại lý 188bet nước cao, xử lý tách nước khó.

Đường ống dùng để vận chuyển đại lý 188bet khí không bọc cách nhiệt, nhiều cấp đường kính, nhiều ống đứng và khúc cong, tổn thất thủy lực lớn. Lưu lượng đại lý 188bet, khí trong đường ống cao cùng với đặc điểm riêng của hệ thống thu gom tạo ra những nút đại lý 188bet và khí, tạo ra các xung động áp suất trong hệ thống thu gom, gây nguy cơ quá tải và nguy hiểm cho hệ thống đường ống cũng như hệ thống xử lý đại lý 188bet trên các giàn khai thác.

Từ các khó khăn, thách thức trên, Vietsovpetro đã phát triển công nghệ xử lý vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin, phù hợp với điều kiện thực tế của các mỏ và khác biệt so với các công nghệ truyền thống. Công nghệ bao gồm tổ hợp các giải pháp như: gia nhiệt kết hợp với hóa chất, dùng condensate và khí hòa tan trong đại lý 188bet để tăng độ linh động của chất lưu, công nghệ tách khí sơ bộ để giảm xung động lưu lượng và áp suất trong đường ống, vận chuyển đại lý 188bet bão hòa khí, công nghệ sử dụng địa nhiệt của giếng đại lý 188bet để nâng nhiệt độ đại lý 188bet đáp ứng yêu cầu xử lý bằng hóa phẩm.

Đây là những nghiên cứu phát triển công nghệ có cơ sở khoa học và thực tiễn rất cao. Việc kết hợp và áp dụng các công nghệ này một cách linh hoạt tùy vào khu vực và thời kỳ khai thác mỏ đã, đang và sẽ mang lại hiệu quả cao, cho phép vận chuyển an toàn đại lý 188bet thô nhiều paraffin bằng đường ống ngầm đi xa ở các mỏ ngoài khơi và giảm chi phí vận hành mỏ. Các giải pháp này đã được ứng dụng rộng rãi và thành công trong thực tiễn tại Vietsovpetro.

Đây cũng là một kinh nghiệm quý cho các công ty đại lý 188bet khí đang khai thác đại lý 188bet ở thềm lục địa phía Nam Việt Nam.

Tài liệu tham khảo

1. Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hòe. Kinh nghiệm vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin bằng đường ống ở các mỏ đại lý 188bet khí ngoài khơi của Liên doanh Việt - Nga “Vietsovpetro”. Tạp chí đại lý 188bet khí. 2015; 2: trang 43 - 52.

 2. G.P.van    Engelen,   C.L.Kaul,   B.Vos,nghiên cứu, H.P.Aranha. Study  of   flow    improvers for transportation of Bombay High crude oil through submarine pipelines. Journal of Petroleum Technology.1981; 33(12): p. 2539 - 2544.

3. Nguyen Thuc Khang, V.I.Boiko, Le Ba Tuan. Studyand selection of the realizable and suitable solution for protection the subsea pipeline systems from inside corrosion on oil FFled “White Tiger” - JV “Vietsovpetro”. Multiphase Flow. Application into Oil-Gas Industry, Chemical and Environmental Technology. April 19 - 22, 1999: p. 72 - 78.

4. Hà Văn Bích, V.P.Vugovskoi, Phùng Đình Thực, Tống Cảnh Sơn, Lê Đình Hòe. Công nghệ xử lý đại lý 188bet các mỏ của XNLD để vận chuyển. Tuyển tập Hội nghị Khoa học 15 năm XNLD Vietsovpetro (1981 - 1996): trang 342 - 350.

5. Phùng Đình Thực, Tống Cảnh Sơn. Phương pháp phân tích hệ động lực học trong đường ống ngầm vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin tại mỏ Bạch Hổ. Tuyển tập Hội nghị Khoa học Công nghệ năm 2000 “Ngành đại lý 188bet khí trước thềm thế kỷ 21”. 2000; 2: trang 139 - 144.

6. Từ Thành Nghĩa, Trần Văn Vĩnh, Phạm Bá Hiển, Trần Văn Thường, Tống Cảnh Sơn, Nguyễn Hoài Vũ, Phan Đức Tuấn, Nguyễn Thúc Kháng. Vietsovpetro: Phát triển các giải pháp công nghệ trong xử lý và vận chuyển đại lý 188bet nhiều paraffin. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Việt Nam. 2015;4: trang 28 - 31.


 Difficulties and challenges met by Vietsovpetro while transporting paraffinic oil by offshore subsea pipelines


Tu Thanh Nghia, Pham Ba Hien, Pham Xuan Son; Tong Canh Son, Nguyen Hoai Vu, - Vietsopetro;

Ngo Thuong San Nguyen Van Minh, Nguyen Thuc Khang – Vietnam Petroleum Association

Summary

Vietsovpetro has developed technologies for recovery, treatment and transportation of paraffinic crude oil whichare suitable to the actual conditions of oil and gas fields operated by Vietsovpetro and different from previous tech-nologies. This success was based on Vietsovpetro’s comprehensive studies of the rheological properties of paraffiniccrude oil produced by Vietsovpetro, and many systematical researches that summed up all of the difficulties and chal-lenges while transporting paraffinic oil from Bach Ho and Rong fields by offshore undersea pipelines. Based on that,the technologies for recovery, treatment and transportation of paraffinic crude oil have been established and devel-oped in Vietsovpetro.

Key words: Transportation of paraffinic crude oil, paraffin deposition, pour point temperature.

Related News